YD30加速度傳感器（上海旋機）

YD30加速度傳感器（上海旋機）是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。

應(yīng)用范圍
  1、設(shè)備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
  2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。
  3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。
工作原理
  YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度，其輸出電信號與測量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下

    量程：50mV/g--5V/g 可選  
   非線性：0.2%FS  
    頻響：0～5kHz (-3dB)
    溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
    供電：+24 V恒流4-10mA供電  

   可承受zui大沖擊：10000g
    輸出：提供0～5V。
安裝方式
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。

校準(zhǔn)方法
  YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準(zhǔn)，如需要可通過重力加速度ｇ測量出實際靈敏度，由二次儀表進行修正。例如，某一集成加速度傳感器量程為±2g，標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。
             

型號規(guī)格

選 型 示 例

YD30-100-M8-00

表示：YD30集成加速度傳感器, 100mV/g靈敏度，端子輸出。